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铁道机车与动车杂志

铁道机车与动车杂志部级期刊

主管单位:中国中车集团有限公司  主办单位:中车大连机车研究所有限公司

人气 12432

铁道机车与动车杂志简介

《铁道机车与动车》(CN:21-1591/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

《铁道机车与动车》获全国中文优秀期刊;中国科技论文统计源期刊。宣传和贯彻国家关于内燃牵引方面的技术方针政策,实现理论与实践、普及与提高相结合的原则,交流和推广内燃机车及相关专业方面的试验、研究、运用、检修、教学等方面的经验和成果,推动内燃牵引专业的发展。

铁道机车与动车栏目设置

研究·分析、设计·制造、运用·检修、装置·检测

杂志社稿件要求

1.文稿应具有科学性、先进性、真实性和实用性,论点鲜明、论据充分、数据可靠、结论准确、层次分明、文字精练通顺。

2.摘要须用第三人称写法,去掉废话、套话、空话,慎用结论性、定义性的字词和语句。中文摘要一般不宜超过200~300字,外文摘要不宜超过250个实词。

3.作者姓名的汉语拼音应姓前名后,姓氏全部字母为大写,名字的首字母大写,双名中间不加连字符不间隔;汉语拼音的作者姓名写在英文表示的工作单位之前;多位作者的署名之间以逗号隔开;不同单位的作者姓名右上角加注序号。

4.参考文献按在正文中出现的先后次序列于文末,并用数字加方括号注。

5.各层次的标题应简短明确,同一层次的标题所用的词组结构应尽可能相同,语气应一致。

铁道机车与动车历史收录信息

北大中文核心期刊 1992 1996 2000 2004

铁道机车与动车杂志评价报告

年度被引次数报告(学术成果产出及被引变化趋势)

名词解释:

累积被引百分比:是用于评估期刊影响力的学术指标,是指在某一领域或学科中,某篇论文被后续的论文引用的次数占该领域或学科所有论文被引用的总次数的比例。

他刊引用次数:指在某一期刊中发表的论文被其他期刊的论文所引用的次数。该指标能够反映出该期刊的学术影响力和知名度。

本刊引用次数:被称为自引率,是指该期刊全部被引次数中,被该刊本身引用次数所占的比例。他刊引用次数和本刊引用次数一同使用,可以更全面地评估期刊的影响力和学术地位。

年度期刊评价报告(本刊综合数据对比及走势)

名词解释:

期刊被引半衰期:也叫“cited half-life”,是一个衡量期刊影响力的重要指标,这个指标的值越低,说明该期刊的文章越新,反之则说明该期刊的文章比较老旧。

期刊引用半衰期:指某一期刊平均引用多久以前的论文。计算方法是从当年往前累计,当引用的论文篇数达到全部的50%时,该篇论文的出版年到当年的间隔年数即为此期刊的引用半衰期。

名词解释:

影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数。影响因子分为复合影响因子与综合影响因子,两者都和SCI期刊的影响因子统计方法相同。

被引次数:指某篇论文在其他论文中被引用的次数,这是衡量该篇论文影响力的一个重要指标。需要明确的是,被引次数并不完全等同于论文的质量或价值。高被引论文虽然通常代表着高质量的研究成果,但也与研究主题的重要性、论文的创新性、论文的研究方法等内在因素,以及论文的可获得性、期刊的声誉等多种外在因素有关。

名词解释:

发文量:又称载文量,是指一本期刊在一定时间内发表的文章数量。期刊的发文量是一个重要的参考指标。如果一本期刊发文量太小,可能会让人觉得这本期刊受众较小众,或者为了提高影响因子而刻意降低发文量。然而,如果发文量过大,也需要警惕,因为这可能影响到论文的质量。

平均引文率:又称篇均引文量,是指某本期刊中带有引文的论文数量与该期刊发表论文总数的比例。这个指标可以反映出该期刊引用文献的综合能力和引文的覆盖面。

发文分析

铁道机车与动车杂志发文领域分析

一级发文领域名称 发文量 被引量
交通运输工程 1795 1262
机械工程 1617 1172
经济管理 112 3
文化科学 51 0
电气工程 45 24
自动化与计算机技术 32 31
动力工程及工程热物理 20 8
电子电信 16 20
石油与天然气工程 7 3
建筑科学 6 0
二级发文领域名称 发文量 被引量
交通运输工程 / 道路与铁道工... 1780 1258
交通运输工程 / 载运工具运用... 1617 1172
机械工程 / 车辆工程 1608 1170
经济管理 / 产业经济 73 3
文化科学 / 情报学 50 0
经济管理 / 国民经济 39 0
经济管理 / 企业管理 37 0
交通运输工程 / 交通信息工程... 24 27
自动化与计算机技术 / 计算机... 20 23
动力工程及工程热物理 / 动力... 19 8

网友评论(不代表本站观点)

zhangsi** 的评论:

也算是老牌刊物了,审稿速度较快,关键是如果会录用的话,编辑态度很不错,也很负责沟通顺畅,中间修改过两次,沟通很顺利,意见中肯。

2019-10-24 10:27:40
xiangxi** 的评论:

铁道机车与动车杂志审稿挺快,修回后不到两周就录用了,论文如果有创新点,中的概率还是很高的,编辑处理速度很快,周六居然都工作。给你们点个赞。

2019-08-23 15:45:58
yangxin** 的评论:

铁道机车与动车杂志的审稿过程还是比较负责的,从审稿老师的回信中能够明显感觉到他本人也是认真阅读了文章的,会提出很多中肯的意见,不像有些其他的杂志,审稿意见草草了事。非常不错的杂志,推荐投稿。

2019-05-06 11:29:22
yuyangt** 的评论:

综合来说,铁道机车与动车杂志审稿人还是比较认真的,给修改的也比较仔细,对创新性要求还算比较高吧,编辑老师也非常的平易近人。总之,这个杂志很不错。

2019-01-16 15:48:44
quyouji** 的评论:

审稿10天后给信修改,专家提的问题有深度!我受益良多。退修后直接录用!编辑很负责!如果长期不给信可打电话咨询的。总体来说此杂志外审审稿速度较快,值得投稿。

2018-10-24 11:28:34
zhengzi** 的评论:

想阅读学术之家的书很久了,仰慕他们知识和思想的宽度和深度,以及一种“无感情”的逻辑性。书很有厚度。对于商务出版社的简洁不花里胡哨的封面以及内容的干净很喜欢,对于一些重点词句还有标明着重记号。 好的东西无需多言,现在去读。

2018-07-26 09:19:17
haochig** 的评论:

铁道机车与动车杂志还可以吧,算是比较好的了,师姐投了一篇,舍友也投了一篇,都中了。大概是一个月会有结果,不过编辑老师人very nice!沟通非常亲切。下次还会投这里。

2018-01-02 15:10:44
guanzan** 的评论:

铁道机车与动车杂志速度还是很快的,编辑对全文进行了非常大的修改,包括图、格式,文字等等,感觉只要文章有创新,写的还可以,机会还是有的,其次,速度那是杠杠的,所以有论文需求的可是试试这个杂志。

2017-11-23 16:32:15
yuandia** 的评论:

非常好,第一次在学术之家买杂志,包装很好,用泡泡纸包的,还有几张质量很好的贺卡,书的质量的很好,内容也很充实,喜欢。下次有机会还会买的.

2017-09-18 16:06:06
hansga_** 的评论:

这本书质感很好,内容很实用,感觉挺实用的,这类书籍也很有意思~非常有趣,吸引人,引人入胜!挺好的,相当不错,质量很好,文字清晰,内容丰富,包装结实,很喜欢,买吧买吧

2017-07-20 09:39:09
xiongha** 的评论:

这个期刊审稿还是蛮快的,从投稿到录用一共8天,编辑老师们态度很好,有问必及时答,修改建议也很中肯

2017-05-18 10:32:19
韩松** 的评论:

个人觉得编辑部的处理速度还是很快的,审稿速度主要看审稿人,铁道机车与动车杂志的外审专家比较严谨,修改稿返回后有些小错误,又反复修改了几次。不过该刊编辑和审稿老师都很热心,态度都很好。

2017-03-27 16:25:06
kawabn** 的评论:

铁道机车与动车杂志的专家比较负责,我的稿子修改了两回才通知修后发表,审稿速度就是有点慢,从投到第一次回意见有5个月,从投到录6个月,然后再过半年见刊,目前处于待发表状态,总的来说杂志比较严格,就是有点慢,其他都不错.

2015-03-09 11:08:48
  • huxin**: 编辑也比较认真负责的,每次修改稿的时候都会细致到每个细节点上。
    2016-10-18 09:20:22
knhm** 的评论:

还不错,稍有新意即可,我发表过3篇,速度都蛮快的,从投到接受3个月吧,现在越来越正规了,还采用了推荐审稿人制度。速度快啊。审核快啊。真心的好啊!对我帮助很大,非常感谢!

2014-12-25 14:49:58
  • dangni**: 首先该期刊的编辑很专业,应该是一个领域的,审稿相当细致。
    2017-01-06 10:29:51
mandy** 的评论:

八月底投了一篇,十月初给了回复,接收了但是要小修。之前投的其他期刊,让投增刊,于是转投这个,中了。

2014-10-17 15:07:17

铁道机车与动车评论

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